Kolejna firma wchodzi do Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" i zainwestuje w ramach programu Ministerstwa Rozwoju i Technologii - Polska Strefa Inwestycji. Tym razem jest to znana polska spółka Radiotechnika Marketing z podwrocławskich Pietrzykowic (gmina Kąty Wrocławskie). Dzięki wejściu do strefy, zaoszczędzi ponad 11,9 mln zł. w wyniku zwolnienia z podatku dochodowego, w ciągu 12 lat.

Pekabex BET, spółka z Grupy Pekabex, wygrała dwa przetargi w Malborku na projekt i budowę infrastruktury obrony cywilnej. Łączna wartość pozyskanych zleceń przekracza 10 mln zł brutto, obejmując realizację magazynu naziemnego oraz dwóch podziemnych schronów klasy S-1.

Budowa głębokowodnego falochronu osłonowego dla terminalu FSRU (Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej nabiera tempa. Z prefabrykowanych kesonów, czyli wielkogabarytowych żelbetowych skrzyń, powstanie konstrukcja o długości około 1,3 km, która zapewni bezpieczne funkcjonowanie terminalu FSRU oraz ochronę jednostki regazyfikacyjnej przed oddziaływaniem fal. Dotychczas wykonano 13 z 24 zaplanowanych kesonów, a dwa pierwsze zostały już posadowione w miejscu docelowym.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje budowę 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica, którego wartość po waloryzacji wynosi obecnie 3,039 miliarda złotych. Kluczowym elementem tej inwestycji na Podkarpaciu jest dwunawowy tunel o długości ponad 2,2 kilometra.

9 września 2026 roku Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze swoimi spółkami zależnymi oraz należący do Grupy KGHM Nitroerg z Bierunia podpisały strategiczne porozumienie o współpracy. Umowa zakłada rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby obronności państwa. Wspólne działania zbrojeniowych gigantów mają na celu uniezależnienie polskiego przemysłu od zagranicznych dostawców komponentów amunicji.

Firma Starmeat oficjalnie rozpoczęła realizację nowej fabryki produkcyjnej w Koluszkach w powiecie łódzkim wschodnim. Całkowita wartość inwestycji realizowanej w ramach nowej marki Starprotein wyniesie ponad 250 mln zł. Generalnym wykonawcą obiektu o łącznej powierzchni 11 tys. mkw. została łódzka spółka Commercecon.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.